全国仍有超1400万人口承受极端通勤

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全国仍有超1400万人口承受极端通勤

【全国仍有超1400万人口承受极端通勤】　8月18日，《2023年度中国主要城市通勤监测报告》在中国城市规划设计研究院发布。

2022年，中国主要城市45分钟以内通勤比重总体平均为76%，与去年持平。其中，超大城市69%，特大城市77%，距离人居环境改善目标80%尚有一定差距。但记者也注意到，北京、广州、上海、济南、青岛等近半数超大、特大城市45分钟通勤比重同比提高。广州71%，北京56%，结束连续下降，同比提高1-2个百分点。深圳45分钟以内通勤比重77%，保持超大城市的最高水平。只有武汉、合肥、厦门、无锡、洛阳5个城市45分钟以内通勤比重同比降低。

《报告》显示，中国主要城市中单程平均通勤时耗36分钟，同比持平。其中，超大城市平均40分钟、特大城市36分钟、Ⅰ型大城市34分钟、Ⅱ型大城市32分钟。京单程平均时耗47分钟，仍是通勤时耗最长的城市。上海、重庆、青岛单程通勤时耗超过40分钟。这也是青岛首次突破超过40分钟。

2020-2022年对比来看，中国主要城市5公里以内通勤比重全线下降，南昌、郑州和西安降幅最大。2022年，超大城市平均通勤距离9.6公里，特大城市8.6公里，Ⅰ型大城市7.8公里。北京仍是通勤距离最长的城市，达到11.7公里，同比增加0.4公里。此外，还有10个城市平均通勤距离超过9公里，除上海、重庆、广州、成都外，II型大城市银川平均通勤距离超过9公里。

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